Nagy segítséget jelenthet a céges autóval rendelkező kkv-k számára az a szolgáltatás, mellyel egyszerűen megmondja, mekkora összeg számolható el költségként egy hónapban az autó használata után.
BMW, Audi – még mindig a klasszikus német luxusautók a legnépszerűbbek a magyar cégek felső vezetői körében. Eggyel lejjebb azonban már a tömegautókat hajtják, az Opel és a Skoda a sláger. A Telekom a hibrid fajtákat nyomatja. A Buksza benézett a magyar multik garázsába.
Az adóhatóság állásfoglalása szerint a céges autók javíttatási költségeinek 50 százaléka visszaigényelhető, és ebből a szempontból nem kell vizsgálni a gépjármű magánhasználatát – írta a Magyar Nemzet.
A típus és hengerűrtartalom jelzés elhagyását ingyen vállalják, a multimédiás fejtámlán, a tolatóradaron, a nagyméretű alufelnin úgyis milliókat fognak a gyárak a céges prémiumvásárlókon.
Martin Alexander Gauss bruttó kétmillió forint személyi alapbért kap, mellé még harminc százalékos repülési átalányt, igazgatósági tagsági tiszteletdíjat, hajózó napidíjat, vezetői prémiumot, lakásbérleti hozzájárulást, illetve cafetériát.
A céges flottákat üzemeltető autópark-kezelőknek már hónapokkal korábban elő kell készíteniük a téligumi-cseréket, hogy ne járjon jelentős munkaidő kieséssel ez az elhagyhatatlan művelet. A KBC Autolease szakértői szerint a cégek a költségcsökkentések időszakában sem spórolnak a téli gumik minőségén.
